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分類(lèi):動(dòng)畫(huà)片 美國(guó) 2017
主演:歐文·威爾遜 克里斯黛拉·阿朗索 克里斯·庫(kù)珀 內(nèi)森·菲利安 王牌接線(xiàn)員拉里 艾米·漢莫 雷·馬格利奧齊 托尼·夏爾赫布 邦尼·亨特 麗亞·德拉利亞 凱麗·華盛頓 鮑勃·科斯塔斯 瑪格·馬丁戴爾 達(dá)雷爾·沃爾特里普 小伊塞亞·維特洛克 保羅·杜利 凱瑟琳·海蒙德 切奇·馬林 ?
導(dǎo)演:布萊恩·菲?
征戰(zhàn)沙場(chǎng)多年,閃電麥昆(歐文·威爾遜 Owen Wilson 配音)早已成為經(jīng)驗(yàn)豐富的老將。對(duì)于現(xiàn)在的他來(lái)說(shuō),比賽更像與老友們的聚會(huì),大家共同享受狂奔帶來(lái)的樂(lè)趣。然而這和諧的一幕很快被殘酷的現(xiàn)實(shí)打破,以風(fēng)暴杰克遜(艾米·漢莫 Armie Hammer 配音)為代表的次世代高科技賽車(chē)相繼步入賽場(chǎng),他們憑借更加優(yōu)良的性能與高科技的組裝改造將老一代賽車(chē)一一淘汰,甚至包括王者麥昆。四個(gè)月后,傷愈的麥昆決定復(fù)出,而他也被合作多年的贊助商轉(zhuǎn)到了斯特林(內(nèi)森·菲利安 Nathan Fillion 配音)麾下。接受從內(nèi)到外的全新改造后,麥昆在教練科魯茲·拉米雷斯(克里斯黛拉·阿朗索 Cristela Alonzo 配音)的監(jiān)督下展開(kāi)訓(xùn)練。然而他面臨著一項(xiàng)嚴(yán)峻的考驗(yàn),如果他不能在接下來(lái)的比賽中取得勝利,那么他必須從此退休?! ∠M烀?,不服輸?shù)柠溊ツ芊裰匦氯〉脛倮臉s光...
皮克斯出品的最新賽車(chē)系列動(dòng)畫(huà)《賽車(chē)總動(dòng)員3》姍姍來(lái)遲,在延遲北美兩個(gè)多月后終于與國(guó)內(nèi)觀(guān)眾見(jiàn)面。雖說(shuō)這個(gè)系列在皮克斯的所有作品里面并不出彩,但里面的很多設(shè)定依然保留了皮克斯所慣常使用的一些“小伎倆”,制作上足夠考究和用心。
我們都知道皮克斯的動(dòng)畫(huà)經(jīng)常會(huì)重復(fù)引用或參照一些字串、物體、數(shù)字等,來(lái)展現(xiàn)其過(guò)去的一些經(jīng)歷和故事。久而久之,觀(guān)眾也習(xí)慣了這樣的設(shè)定,并樂(lè)于從每部新片中去尋找主創(chuàng)人員所布置的那些彩蛋。
友情提醒:以下內(nèi)容涉及劇透,請(qǐng)謹(jǐn)慎選擇閱讀哦!
1.老朋友比薩星球卡車(chē)
比薩星球卡車(chē)(Pizza Planet Truck),在皮克斯的第一部動(dòng)畫(huà)電影《玩具總動(dòng)員》中就有登場(chǎng),后來(lái)基本在以后的每部動(dòng)畫(huà)片里均有露面。
在《賽車(chē)總動(dòng)員》系列中,比薩星球卡車(chē)名叫Todd,第一部中他扮演了一名在現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)看洛杉磯國(guó)際高速公路賽的觀(guān)眾。
在第二部中則客串了兩次,第一次出現(xiàn)在電視上,第二次同樣是以觀(guān)眾的身份出現(xiàn)在Radiator Springs Grand Prix 賽事上。
在第三部中,Todd則參與了雷霆谷“瘋8撞車(chē)大賽”,狂飆的Todd顯然不適應(yīng)這樣的節(jié)奏,以至于最后連車(chē)頂上的火箭裝飾也離開(kāi)車(chē)身飛到人群中了。
2. 狂暴校車(chē)Miss Fritter
本集中加入了新角色Miss Fritter,她喜歡收集在撞車(chē)大賽中被她所擊敗汽車(chē)的牌照。Miss Fritter車(chē)身上攜帶有一個(gè)印著“West cutting Boulevard”的指示牌,這個(gè)地方正是早先皮克斯在加州里士滿(mǎn)總部的地址。
這個(gè)地址也多次在皮克斯其他動(dòng)畫(huà)片中露相,比如《玩具總動(dòng)員3》中安迪臥室門(mén)的頂上。
Miss Fritter的另一側(cè)車(chē)身上印著數(shù)字58,對(duì)應(yīng)的則是為其配音演員Lea DeLaria的出生年份。
而且Miss Fritter這個(gè)名字跟90年代的動(dòng)畫(huà)片《神奇校巴》(The Magic School Bus)中駕駛校車(chē)的“Ms.Frizzle”很接近。
3.彩色皮球
皮克斯的兩個(gè)經(jīng)典標(biāo)志——跳跳燈和彩色皮球,想必大家并不陌生,這兩個(gè)形象最早出現(xiàn)在皮克斯于80年代制作的第一部動(dòng)畫(huà)短片《Luxo Jr.》中。
在瘋8撞車(chē)大賽中,彩色皮球被噴在一輛汽車(chē)車(chē)身上,而且這輛車(chē)的編號(hào)是86,契合著1986年皮克斯工作室的正式成立。
4.永遠(yuǎn)的A113
A113堪稱(chēng)是皮克斯作品中提及最多的數(shù)字組合了,因?yàn)锳113是加州動(dòng)畫(huà)學(xué)院(CalArts)動(dòng)畫(huà)系一間教室的門(mén)牌號(hào),而皮克斯主創(chuàng)人員大部分都畢業(yè)于CalArts,因此常常在各電影中故意加入這一組合表示紀(jì)念。
這次A113出現(xiàn)了兩次,一次是在新聞?dòng)浾逽hannon Spokes右側(cè)車(chē)身的車(chē)貼上。有趣的是,為它配音的演員也叫Shannon Spokes,現(xiàn)實(shí)生活中同樣是個(gè)體育記者。
另外A113也是麥昆的贊助老板Sterling在除銹靈賽車(chē)中心的辦公室編號(hào)。
5.灰姑娘的南瓜馬車(chē)
在Sterling辦公室后面的獎(jiǎng)杯展覽架上,有一個(gè)酷似迪士尼動(dòng)畫(huà)片《灰姑娘》中南瓜馬車(chē)的獎(jiǎng)杯模型。因?yàn)檎麄€(gè)故事發(fā)生在汽車(chē)的世界,所以這個(gè)馬車(chē)獎(jiǎng)杯很有可能是一種比較古老的賽事的象征。
6.生生不息的大樹(shù)
還是在Sterling辦公室里,桌子上有一棵盆栽樹(shù),這個(gè)樹(shù)最早出現(xiàn)在《蟲(chóng)蟲(chóng)特工隊(duì)》中,之后在《玩具總動(dòng)員2》《飛屋環(huán)游記》等電影中亦有出現(xiàn)。
7.路錐賣(mài)家Bill Cone
回到前面提及的雷霆谷撞車(chē)賽,場(chǎng)地外圍有一個(gè)廣告牌上寫(xiě)著“Wild Bill's Racing Cones”(Wild Bill的汽車(chē)路錐),似乎暗合了影片藝術(shù)指導(dǎo) Bill Cone 的名字。
不知道Sally在溫泉鎮(zhèn)的店鋪是不是也是 Wild Bill 贊助的?
8.BnL大賣(mài)家集團(tuán)
大賣(mài)家(Buy n Large,BnL)是皮克斯動(dòng)畫(huà)宇宙中虛構(gòu)出來(lái)的一家公司,業(yè)務(wù)幾乎涉及各個(gè)領(lǐng)域。其首次出現(xiàn)在《機(jī)器總動(dòng)員》里,是鼓動(dòng)人類(lèi)移民外太空的幕后推手,也是瓦力的創(chuàng)造者。
此后BnL的身影也經(jīng)常出現(xiàn)在皮克斯后續(xù)的電影作品中,在《賽車(chē)總動(dòng)員3》中,BnL集團(tuán)則成了賽事贊助者,品牌logo出現(xiàn)在了跑道上。
9.Triple Dent gum 口香糖
看過(guò)《頭腦特工隊(duì)》的朋友想必一定還記得里面的Triple Dent口香糖以及伴隨著的洗腦廣告曲吧。
本集中,這個(gè)口香糖贊助了一輛31號(hào)賽車(chē)Terry Kargas。
Triple Dent 口香糖也是個(gè)虛假品牌,是以真實(shí)品牌Trident為原型的。
10.偽裝起來(lái)的貨車(chē)Mack
當(dāng)麥昆一行準(zhǔn)備去雷霆谷體驗(yàn)真正的賽道強(qiáng)化訓(xùn)練時(shí),決定“化個(gè)妝”偽裝起來(lái),其中Mack化身成為了“Jocko Flocko Party”供應(yīng)貨車(chē)。
之所以偽裝成這樣,是為了向那只著名的賽車(chē)手猴子“Jocko Flocko”致敬,它曾穿著特質(zhì)駕駛制服坐在副駕駛位置上與主人Tim Flock在1953年參加了8場(chǎng)納斯卡賽車(chē)(NASCAR),甚至還幫助Tim在北卡羅來(lái)納州??评锏呐e辦全國(guó)大賽中獲得第一名。
Mark車(chē)身上的小丑造型,則很像《頭腦特工隊(duì)》中的小丑Jangles。
11.摩閃酒傳奇
作為賽車(chē)題材的電影,《賽車(chē)總動(dòng)員3》免不了會(huì)融入現(xiàn)實(shí)生活中的一些賽車(chē)元素,比如在麥昆在與老莫他們穿越叢林的過(guò)程中,就出現(xiàn)了對(duì)摩閃酒走私車(chē)手的致敬。
摩閃酒(Moonshine),又名私酒,是對(duì)美國(guó)非法生產(chǎn)釀造的高酒精度蒸餾酒代稱(chēng),有點(diǎn)類(lèi)似于國(guó)內(nèi)的白酒,最早由移民美國(guó)的愛(ài)爾蘭人和蘇格蘭人所帶來(lái)。美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)后,政府為償還貸款便立法征收酒稅,許多村民和酒販子為偷逃稅款便躲入深山,在月光下釀制、蒸餾,久而久之,摩閃酒(月光Moonshine的音譯)便成為私酒的代稱(chēng)。
隨著私酒產(chǎn)量和規(guī)模的擴(kuò)大,新的行業(yè)也一并誕生——摩閃酒走私業(yè),參與者便被稱(chēng)為摩閃走私人(bootleggers)。他們往返于山林和城市之間,運(yùn)輸工具也由最初的馬車(chē)逐步進(jìn)化成汽車(chē),后來(lái)慢慢便演變成了舉世矚目的納斯車(chē)賽。這些走私車(chē)手為了和警察周旋,除了比拼速度之外,往往還需要精湛的駕駛技巧,是不是跟老莫對(duì)麥昆的針對(duì)性訓(xùn)練很接近呢?
12.“夜行俠”小月亮
影片中為“夜行俠”小月亮(Junior Midnight Moon)配音的是納斯卡車(chē)賽歷史上的傳奇人物小羅伯特·格倫·約翰遜(Junior Johnson),他的賽車(chē)生涯也是起源于夜間在北卡羅來(lái)納州的山林間運(yùn)送摩閃酒。
就在前幾年,約翰遜成了北卡州的酒廠(chǎng) Piedmont Distillers 合伙人之一,還結(jié)合自己的家傳釀酒法推出了公司的第二代摩閃酒產(chǎn)品,名字就叫做Midnight Moon。
13.奔月計(jì)劃
麥昆在影片中有一個(gè)非常帥氣的奔月鏡頭,讓人一下子便聯(lián)想起斯皮爾伯格的《外星人E.T》。
巧的是,在第一部中,板牙也有這么一出鏡頭。
14.預(yù)熱《 尋夢(mèng)環(huán)游記》
除了這部賽車(chē)電影外,皮克斯在今年還將推出一部墨西哥亡靈節(jié)題材的原創(chuàng)動(dòng)畫(huà)《尋夢(mèng)環(huán)游記》(Coco),因此在《賽車(chē)總動(dòng)員3》中也出現(xiàn)了《尋夢(mèng)環(huán)游記》的預(yù)告彩蛋。
在除銹靈賽車(chē)中心里,一個(gè)患有思鄉(xiāng)病的汽車(chē)在訓(xùn)練過(guò)程中,面前的電視出現(xiàn)了《尋夢(mèng)環(huán)游記》中的城市畫(huà)面。
15.致敬哈德遜博士
曾在第一部中為哈德遜博士配音的保羅·紐曼不幸于2008年去世,因此在第二部中并未露面。此次為了更好地緬懷保羅·紐曼,哈德遜博士重新登場(chǎng)與麥昆進(jìn)行了更為深入的內(nèi)心交流。影片最后,麥昆也扮演了曾經(jīng)哈德遜博士的角色,成為酷姐拉米雷茲的導(dǎo)師,甚至將自己的車(chē)身進(jìn)行了一番改造。
在第一部的合作過(guò)程中,導(dǎo)演約翰·拉塞特和保羅·紐曼曾就賽車(chē)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了大量交談,并有幸保留了錄音資料。正式得益于此,此次哈德遜博士的配音,全部都來(lái)自于第一部中的這些交流素材。
或許這一切,都是一種傳承吧。
又是幾年過(guò)去了,閃電麥坤已經(jīng)成為賽場(chǎng)老將,似乎不復(fù)當(dāng)年之勇,而初露頭角的小將意氣風(fēng)發(fā)。為了在比賽中重新掌握主動(dòng),新角色美女賽車(chē)Cruz Ramirez成為麥坤指導(dǎo),同時(shí)他也從哈德森博士那里領(lǐng)悟到新的人生賽場(chǎng)的真諦。這個(gè)老少皆宜的系列電影已經(jīng)歷了十一年的歲月,創(chuàng)造出了一個(gè)充滿(mǎn)著汽車(chē)文化的擬人化世界,也創(chuàng)造出“閃電”麥昆、板牙等伴隨90后成長(zhǎng)的經(jīng)典動(dòng)畫(huà)形象。
【我的生命已近黃昏,暮色已經(jīng)降臨。我昔日的風(fēng)采和榮譽(yù)已經(jīng)消失。它們隨著對(duì)昔日事業(yè)的憧憬,帶著那余暉消失了。昔日的記憶奇妙而美好,浸透了眼淚和昨日微笑的安慰和撫愛(ài)。我盡力但徒然地傾聽(tīng),渴望聽(tīng)到軍號(hào)吹奏起床號(hào)的那微弱而迷人的旋律,以及遠(yuǎn)處戰(zhàn)鼓急促敲擊的動(dòng)人節(jié)奏。我在夢(mèng)幻中依稀又聽(tīng)到了大炮在轟鳴,又聽(tīng)到了滑膛槍在鳴放,又聽(tīng)到了戰(zhàn)場(chǎng)上那陌生、哀愁的呻吟?!浚ㄟx自 1962年,麥克阿瑟最后一次訪(fǎng)問(wèn)西點(diǎn)軍校發(fā)表演講《責(zé)任、榮譽(yù)、國(guó)家》) 1951年5月3日,麥克阿瑟上將在接受高等法院軍事外交合作委員會(huì)問(wèn)詢(xún)后,退役。雖然我們現(xiàn)在說(shuō)用現(xiàn)成的史料去分析其退役的原因是其狂妄自大也好,說(shuō)他的做法會(huì)嚴(yán)重威脅到中國(guó)也好也好。但是,若我們合上歷史書(shū),單純用感性來(lái)接觸他的心,我們能從他文章的字里行間讀到的,只是一個(gè)老兵對(duì)自己戎馬半個(gè)世紀(jì)的眷戀。 【老兵不死,只是凋零】這句話(huà)能不分國(guó)籍、不分政黨、甚至不分職業(yè)的流傳,也是因?yàn)樗|動(dòng)了所有“老兵”的那顆遲暮英雄心吧。 作為Cars系列的第三部甚至可能是收官之作,故事的中心終于又回到了麥昆身上(在我心里第二部怎么看都是《板牙外傳》嘛),但不同于第一部的意氣風(fēng)發(fā),這一部多出了許多我們本來(lái)沒(méi)有意識(shí)到會(huì)在動(dòng)畫(huà)電影里看到的苦澀,這一點(diǎn),果然是很有皮克斯風(fēng)格。
【你怎么知道你自己什么時(shí)候該退役了?】 【你的后輩會(huì)告訴你的?!?十一年匆匆流過(guò),連Cars1里面不可一世的新人小子也不再年輕,江山代有才人出,讓擺在曾經(jīng)的閃電95號(hào)面前的未來(lái)道路似乎也變的不那么清晰了起來(lái)。 當(dāng)在那份不服老的心驅(qū)使下的麥昆在賽場(chǎng)上因?yàn)槭Э囟v空而起,車(chē)身在空中旋轉(zhuǎn),鐵皮摔在地上,摩擦地面,碎片四濺時(shí),我腦海里也浮現(xiàn)出藍(lán)天博士和第一部結(jié)尾國(guó)王的傷情,那都是他們傳奇落幕的序曲。但縱然如此,因?yàn)槭躯溊?,我雖然心疼但從未擔(dān)心。他是天生的賽車(chē),賽場(chǎng)便是他的世界,縱然其他老賽車(chē)都離開(kāi)賽場(chǎng),他也理應(yīng)永遠(yuǎn)是第一部那個(gè)又拽又欠扁的少年樣,一直在賽場(chǎng)上跑下去,永不謝幕。
【當(dāng)進(jìn)行你第一場(chǎng)比賽的時(shí)候你怎么知道你能夠跑下去?】 【我……我不知道……我從來(lái)沒(méi)有認(rèn)為過(guò)我不能?!?麥昆理應(yīng)是這樣的,所以他會(huì)理所應(yīng)當(dāng)?shù)匕凑仗茁返拇驍『陲L(fēng)暴杰克遜吧?所有人都期待著置之死地而后生的劇情,期待著曾經(jīng)的傳奇在新時(shí)代能獲得最后的尊重,可是并沒(méi)有,等待著他和我們的,只有“現(xiàn)實(shí)”。 朝代輪轉(zhuǎn),英雄逝去。我們只能看到麥昆在沙地一遍又一遍的奔跑,但速度卻越來(lái)越慢,他辛勞地訓(xùn)練,最后還是輸給了酷姐。我們也不得不承認(rèn),麥坤老了,真的老了,至少對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)他已經(jīng)真的不再年輕了。 世界的現(xiàn)實(shí)是殘酷的,歲月對(duì)每個(gè)曾經(jīng)的英雄都毫不留情面。時(shí)間的無(wú)情注定了新事物總有一天會(huì)取代舊事物,除去逝去的傳奇,沒(méi)有什么能永垂不朽,這些道理我都明白,但當(dāng)我們真正去面對(duì)時(shí),心中只有不舍與酸楚。自古美人如名將,不許人間見(jiàn)白頭。 觀(guān)眾席那輛紅色的小汽車(chē)還在吶喊著他的名字,一如Cars1時(shí)麥昆還意氣風(fēng)發(fā)的樣子,但麥昆已經(jīng)了然了、選擇好了他未來(lái)的道路??v然我們還沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái),他卻已經(jīng)接受了一切。就像那些在酒吧里悠然喝著酒的曾經(jīng)傳奇一樣,他的時(shí)代已經(jīng)落幕了。 當(dāng)麥坤戴上耳機(jī)開(kāi)上指揮臺(tái),依稀中我看見(jiàn)了博士當(dāng)年那個(gè)鼓勵(lì)的微笑,經(jīng)驗(yàn)豐富的老牌賽車(chē)手和動(dòng)力滿(mǎn)滿(mǎn)的新人,又見(jiàn)傳奇的交接。雖然內(nèi)心從情感上依然不愿意看到英雄遲暮,依然希望麥昆最后贏(yíng)得一場(chǎng)然后再瀟灑退役培養(yǎng)酷姐,但我知道他已經(jīng)做出了自己的選擇。 傳奇依然被傳承下去,但畢竟曾經(jīng)的英雄時(shí)代已經(jīng)再見(jiàn),連那些陪著麥昆一起長(zhǎng)大的觀(guān)眾都要成長(zhǎng)到與過(guò)去的自己說(shuō)再見(jiàn)了。 不得不說(shuō)皮克斯就是皮克斯,用一部?jī)和螂娪皝?lái)講述成人才懂的落寞,對(duì)于成長(zhǎng)的法則,你無(wú)從反駁,只能坦然的接受。 故事的最后,麥昆將自己涂成黑色,傳承了藍(lán)天博士的意志時(shí),我知道他是真的看開(kāi)了,與每個(gè)意識(shí)到時(shí)代變化的人一樣,接受了現(xiàn)實(shí),功成身退,走上了曾經(jīng)恩師的路,把傳奇?zhèn)鬟f下去。 我不得不承認(rèn),如果麥昆存在于現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,這樣的結(jié)局是最好的,畢竟沒(méi)有誰(shuí)能永遠(yuǎn)年輕,衰老是無(wú)法避免以及逆轉(zhuǎn)的。但對(duì)于我們這些從cars1就陪伴在麥昆身邊的觀(guān)眾來(lái)說(shuō),告別還是太讓人猝不及防,一如玩具總動(dòng)員3里安迪把玩具都送了出去,忽然把我們的青春扔在原地一樣。隨著麥昆的轉(zhuǎn)戰(zhàn)幕后,我們的童年,也退役了。 我不知道故事算不算結(jié)束,也許麥昆有一天又把自己涂紅重回到了跑道、引擎轟鳴,也許他會(huì)如藍(lán)天博士一樣一直待在幕后、把酷姐的消息寫(xiě)成一封封信寄給老莫,也許就在明年或者后年或者大后年,Cars的故事還會(huì)繼續(xù)延續(xù),但這些都已經(jīng)不重要了。 皮克斯用這樣直接的方法告訴我們,你們也已經(jīng)長(zhǎng)大了,坦白,毫不留情面,但我們也應(yīng)該去接受了。 對(duì)我來(lái)說(shuō),Cars3不是一部皮克斯拍給孩子的電影,而是寫(xiě)給那些十幾年前陪伴著麥昆、現(xiàn)在業(yè)已長(zhǎng)大的曾經(jīng)稚子的驪歌,我們,也該跟那些曾經(jīng)屬于童年的天真和幼稚說(shuō)再見(jiàn)了。 再見(jiàn)了,我親愛(ài)的閃電小子。 再見(jiàn)了,我親愛(ài)的彼得潘。
3星,整體來(lái)說(shuō)還可以,維持了系列的一貫水平。 故事情節(jié)不太好,一個(gè)很拼揍的傳承故事,一個(gè)很蹩腳的讓位題材。還有一個(gè)讓人早就猜到的結(jié)局,加上不怎么順暢的翻轉(zhuǎn)劇情,觀(guān)感很一般。系列從1到3也就十年的時(shí)間,但對(duì)于青春來(lái)說(shuō),那真就是一代人的差距??纯次羧兆顭釔?ài)的籃球場(chǎng)已經(jīng)很少去了,讓給了年輕人,不禁有些感嘆,但是現(xiàn)在籃球場(chǎng)人少了,年輕人全在打電子游戲。哈哈哈。 所有的故事可能都有終結(jié),就像這個(gè)電影,很可能就沒(méi)有下一部了。所以且看且珍惜。
2017美國(guó)動(dòng)畫(huà)片《賽車(chē)總動(dòng)員3:極速挑戰(zhàn)》,全球累計(jì)票房3.83億美元,定級(jí)G,豆瓣評(píng)分7.0,時(shí)光網(wǎng)評(píng)分7.3,IMDb評(píng)分6.7,于2011年8月25日引進(jìn)國(guó)內(nèi)上映。
《賽車(chē)總動(dòng)員》+《速度與激情》+《洛奇4》。本片的劇情像極了史泰龍的拳擊片《洛奇4》,厚道樸實(shí)的傳統(tǒng)賽車(chē)手迎戰(zhàn)目空一切的高科技賽車(chē),只是片尾結(jié)局不同,《洛奇4》中主人公重振雄風(fēng),本片則是主人公退居二線(xiàn)、將榮耀留給了他人。
本片和前兩部的風(fēng)格有所不同,第一部重在找尋自我的心路歷程,第二部是一部地地道道的火爆動(dòng)作大片,而本片則是一部純粹的賽車(chē)片,從頭到尾都是圍繞著賽車(chē),除了城市賽車(chē)和賽道賽車(chē),增加了泥地撞車(chē)和沙灘賽車(chē)的戲份。
本片的水準(zhǔn)整體來(lái)說(shuō)低于前兩部,中間的劇情部分較長(zhǎng),節(jié)奏有些慢、笑點(diǎn)有些少,但片尾決一勝負(fù)的高潮戲很好看,節(jié)奏明快,緊張激烈、張弛有度。
在第一部驚艷亮相、在第二部中榮升主角的拖車(chē)板牙,在本片中戲份極少,變成了可有可無(wú)的配角中的配角。
本片的結(jié)尾,主人公閃電麥坤由賽車(chē)退役成了教練,這一情節(jié)設(shè)置不知道是否意味著本系列的終結(jié),或者第四部將是閃電麥坤重出江湖的復(fù)仇之旅。
值得一提的是,三部《賽車(chē)總動(dòng)員》的中國(guó)上映日期都碰巧在8月下旬,第一部為8月22日,第二部為8月24日,第三部為8月25日。
前兩部的中文譯名都沒(méi)有副標(biāo)題,第三部則畫(huà)蛇添足地加上了副標(biāo)題,而英文原片名是沒(méi)有副標(biāo)題的。國(guó)內(nèi)片商近幾年特別愿意故作聰明地給進(jìn)口電影加上副標(biāo)題。
《賽車(chē)總動(dòng)員》對(duì)汽車(chē)擬人化的構(gòu)思是獨(dú)創(chuàng)的,在此之前汽車(chē)擬人化是以車(chē)燈為眼睛,保險(xiǎn)杠為嘴巴,而《賽車(chē)總動(dòng)員》則開(kāi)創(chuàng)性地將風(fēng)擋玻璃作為眼睛,這使得汽車(chē)的表情更加豐富,情感色彩更加傳神,角色個(gè)性更加鮮明。
本片在CG技術(shù)上非常優(yōu)秀、幾無(wú)破綻,表情、紋理、運(yùn)動(dòng)特性、力學(xué)特性、光影效果、物體間的接觸和互動(dòng).....等體現(xiàn)CG技術(shù)水準(zhǔn)的元素都非常精良,體現(xiàn)了好萊塢一流的3D動(dòng)畫(huà)制作技術(shù)。
三部曲的中文譯名《賽車(chē)總動(dòng)員》是錯(cuò)誤的,賽車(chē)只是眾多種類(lèi)汽車(chē)中的一類(lèi),應(yīng)該為《汽車(chē)總動(dòng)員》才更為貼切,因?yàn)楸酒瑢?shí)質(zhì)展示的是汽車(chē)王國(guó),所有角色全都是汽車(chē)。
有一個(gè)奇怪的現(xiàn)象,皮克斯動(dòng)畫(huà)在國(guó)內(nèi)的票房都不太高,即使帶著國(guó)外如潮好評(píng)的BUFF也不行,也許是皮克斯的電影相比迪斯尼除了合家歡會(huì)帶一點(diǎn)點(diǎn)成人世界的無(wú)奈。
《賽車(chē)總動(dòng)員》真是好多年再見(jiàn),看第二集的時(shí)候,在北京度假,兒子不到三歲,現(xiàn)在都上三年級(jí)了。時(shí)光荏苒,孩子逐漸長(zhǎng)大,長(zhǎng)高,成年人卻在一點(diǎn)點(diǎn)變老,故事的主角閃電麥昆也是如此。
習(xí)慣看世界杯的球迷都會(huì)看著心儀的球星一年年老去,從在球場(chǎng)上健步如飛的追風(fēng)少年,到半場(chǎng)沒(méi)過(guò)就不停大口喘氣,我現(xiàn)在還記得托蒂在最后一屆世界杯時(shí),不停地彎腰系鞋彎腰系鞋帶的中年大叔。巴蒂斯圖塔被換下場(chǎng)時(shí)踢飛鞋子,那是對(duì)自己體能的無(wú)奈。是人都會(huì)變老,在皮克斯之前,動(dòng)畫(huà)片里的主角似乎不會(huì),結(jié)局總是皆大歡喜的多,主角光環(huán)可不是蓋的。
麥昆在本集中,沒(méi)有什么經(jīng)濟(jì)壓力,生活壓力似乎也沒(méi)有,有錢(qián),有追著拍廣告的贊助商,有兩情相悅的女友,還有很多知心朋友,可他還是不開(kāi)心,因?yàn)樵谫悎?chǎng)上,他老了,新的賽車(chē)比他更快,每一場(chǎng)比賽,他都拼盡全力,可惜最后站在最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的,始終不是他。
凡是參加過(guò)競(jìng)技類(lèi)比賽的人都知道,江山代有人才出,也許就在一眨眼,你就過(guò)時(shí)了,你擅長(zhǎng)的鄰域里來(lái)了一個(gè)比你更威,更猛的人,要命的是人家比你年輕太多。
習(xí)慣了站在聚光燈下的感覺(jué),突然要出現(xiàn)在別人的陰影里,那種感覺(jué)確實(shí)不舒服。喬丹之所以要退役后再?gòu)?fù)出,索爾金娜治好了兒子還要再戰(zhàn)奧運(yùn),都是為了心中那種獲勝的感覺(jué)。他們都不甘于歸于平淡,但是總歸有那么一天,你必須回歸普通,那種感覺(jué)真不好。
《賽車(chē)總動(dòng)員3》講述了前賽車(chē)冠軍麥昆如何走出困境回歸自我的故事,小朋友看到最后似乎有點(diǎn)蒙圈,怎么沒(méi)贏(yíng)比賽?這也是皮克斯高明的地方,它告訴孩子,這個(gè)社會(huì)很殘酷,并不是制訂一個(gè)目標(biāo),并為之付出努力就一定會(huì)成功,絕大多數(shù)人只能接受不那么尷尬的結(jié)果。
故事里的麥昆,最終退役成為了教練;社會(huì)中的我們,也將會(huì)從剛參加工作的萬(wàn)丈雄心,舍我其誰(shuí),到如今的喝茶看報(bào)混日子,昔日同學(xué)朋友功成名就的消息至多就在內(nèi)心深處引起一丟丟不快,脫口而出,那誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí),當(dāng)年比我差遠(yuǎn)了,不過(guò)是運(yùn)氣好吧。
人總會(huì)有老的一天,如何平靜的接受是一個(gè)問(wèn)題,首先要考慮的是能不能接受,有些人真的不能接受,看看一直奔波在電影中的明星,普通人可能覺(jué)得,有名有錢(qián),為什么還要奔波吃苦,完全可以躺平,停下來(lái)享受???那是你沒(méi)有感受那種萬(wàn)眾矚目,荷爾蒙飆升的感覺(jué)。
瓦罐不離井口破,將軍難免陣前亡。某些人一定會(huì)奮斗到自己生命的最后一息,看看拿影帝的謝賢,幾乎都走不動(dòng)了,還是要當(dāng)主角。張國(guó)榮之所以不愿再活在人間,大約就是自古美人與名將不叫人間見(jiàn)白頭吧。
淚點(diǎn)好多,我也老了吧。 觀(guān)眾席上那輛把自己涂成紅黃色的小汽車(chē),聲嘶力竭的喊著他的名字,我差點(diǎn)也跟著喊出來(lái)。 永遠(yuǎn)自信驕傲的閃電95號(hào),用這樣猝不及防的方式和他的前半生告別。所有人都期待著置之死地而后生的劇情,期待著傳統(tǒng)能夠在日新月異的社會(huì)贏(yíng)得最后的尊重,可是并沒(méi)有。麥昆的訓(xùn)練,在沙地一遍又一遍的奔跑,最后還是輸給了新人。 藍(lán)天博士老家的酒吧里,一群老爺車(chē)聊著年輕時(shí)候的事,舞臺(tái)上唱著懷舊金曲,那時(shí)候我突然意識(shí)到,麥昆贏(yíng)不了了,導(dǎo)演要他輸?shù)降琢?。迪士尼造?mèng)的技術(shù)一流,碎夢(mèng)的手段也不遑多讓?zhuān)墒悄氵€是得接受,沒(méi)有辦法反駁,因?yàn)槟阒肋@是世界的法則,不是有一顆不服輸?shù)男木涂梢愿淖兊囊?guī)則。 麥昆戴上耳機(jī)的時(shí)候,我“哇”得就哭了,(好吧我沒(méi)有哇)。藍(lán)天博士給麥昆當(dāng)導(dǎo)師的時(shí)候,我很開(kāi)心,多么和諧啊,老牌賽車(chē)手和沖勁滿(mǎn)滿(mǎn)地一流賽車(chē)手,可是換到了麥昆,難過(guò)得我散場(chǎng)以后差點(diǎn)走進(jìn)男廁所。 皮克斯的畫(huà)面和迪士尼的音樂(lè)都是動(dòng)畫(huà)電影里撼動(dòng)不了的高山,麥昆撞車(chē)和雷霆谷泥地賽車(chē)都超級(jí)好看,搞得我現(xiàn)在很想買(mǎi)一輛牛角校車(chē)。 我不知道會(huì)不會(huì)有第四部,但是麥昆已經(jīng)把自己涂成了別的顏色,安心養(yǎng)老,這么突然的就把我拋棄了,就像安迪把玩具送給了邦妮,跟自己的童年告別一樣,我還留在原地,看著他的車(chē)子開(kāi)走,接受不了。 沒(méi)有誰(shuí)能永遠(yuǎn)年輕,但我希望永遠(yuǎn)熱淚盈眶。
又是一個(gè)傳承,但是最后的翻轉(zhuǎn)太沒(méi)有道理了。
劇情發(fā)展乏善可陳,人物設(shè)定了無(wú)生趣,核心思想老生常談,笑點(diǎn)基本上也是零星到屈指可數(shù)。最終兩位主人公在賽場(chǎng)上角色潛移默化間的轉(zhuǎn)換成了唯一的記憶點(diǎn)。真的是這幾年最?lèi)?ài)不起的迪士尼動(dòng)畫(huà)了。
2006年的時(shí)候和爸爸媽媽一起看第一部,那是第一次坐在電影院里哭。十一年過(guò)后今天一個(gè)人坐在電影院里看第三部又哭了一次?!禼ars》對(duì)我來(lái)說(shuō)不是普通的電影而已,更是從小到大無(wú)數(shù)次真實(shí)存在的夢(mèng)。當(dāng)你看到世界上還有那么多人像熱愛(ài)生命一樣熱愛(ài)著賽車(chē),活在沒(méi)有汽車(chē)文化的中國(guó)也不覺(jué)得失落了。
“悟飯,你來(lái)和沙魯戰(zhàn)斗吧!”
看這個(gè)賽車(chē)系列,很多時(shí)候都是在感嘆幕后團(tuán)隊(duì)把汽車(chē)外殼的金屬感和反光效果做的多么逼真。到了第三部廉頗老矣,開(kāi)始懷舊路線(xiàn)了,有那么一兩個(gè)瞬間會(huì)被感動(dòng)到,感受到速度感的美好。這一部的故事不算精彩,但我很喜歡最后新一代的傳承,不是傳統(tǒng)的那種勵(lì)志結(jié)局,卻也不失深度和感動(dòng),生活本來(lái)就是這樣。
看cars 1的時(shí)候閃電還是個(gè)新人,如今都退休帶新人了。還是迪斯尼傳統(tǒng)的成長(zhǎng)故事,女主是拉丁女性,如果要是穆斯林同性戀就更完美了。
看得出創(chuàng)作者各方面都已經(jīng)很盡力了,尤其很努力讓故事不落俗套,但是對(duì)這個(gè)無(wú)趣的系列實(shí)在沒(méi)有太大拯救。
這個(gè)系列相隔10年了還能有些新的東西(比如對(duì)女性力量的強(qiáng)調(diào),還有繼續(xù)拓展的世界和故事線(xiàn)),另外也依然有一些很暖心的故事設(shè)計(jì)。再看看有些其他的系列動(dòng)畫(huà)片,就覺(jué)得其實(shí)還不錯(cuò)啦。#Mygirl#Cristela Alonzo(Cruz)is AMAZING!!! 希望未來(lái)還能看到更多這個(gè)角色的故事。
其實(shí)一直很喜歡Cars 1,賽車(chē)擬人化做得太好了。3只能說(shuō)挽回了2的顏面,畢竟看到一半發(fā)現(xiàn)主角換了的動(dòng)畫(huà)還真少見(jiàn)。連車(chē)都開(kāi)始推女權(quán)了,你們?nèi)祟?lèi)怎么不羞死?
“你怎么知道自己能行?” “I just never thought I couldn't.”
這種勵(lì)志片百看不厭,還沒(méi)出息的哭了好幾次,想起狼叔了。我還是好想閃電贏(yíng)最后一場(chǎng),雖然知道他老了,心里有點(diǎn)委屈。
水準(zhǔn)和第二部大致相當(dāng),延續(xù)了系列的風(fēng)格,缺少新創(chuàng)意。賽車(chē)主題電影越來(lái)越少,速激系列失了初心只剩各種炸炸炸,《極品飛車(chē)》這樣的游戲改電影也只在外觀(guān)上盡可能貼近了原作,《極速風(fēng)流》式的神作也只是曇花一現(xiàn),作為動(dòng)畫(huà)界獨(dú)苗,Cars的水準(zhǔn)雖然沒(méi)有大起大落,只是看第一部時(shí)的小感動(dòng)再也找不回來(lái)。
這哪兒是給小孩看的動(dòng)畫(huà),分明是在給快進(jìn)入中年危機(jī)的職場(chǎng)“老將”指引方向。無(wú)論是麥昆的最后完成的角色轉(zhuǎn)換還是致敬保羅紐曼的那種情懷都感嘆皮克斯還是最會(huì)講故事,配上老練的鏡頭和完美的場(chǎng)景設(shè)計(jì)、光影效果,可以說(shuō)是這個(gè)系列的完美謝幕。Don't fear failure!
過(guò)氣車(chē)手的主題和敘事都相當(dāng)成人,這電影不歡鬧,不戲謔,也沒(méi)有酷炫的鏡頭,徹底質(zhì)樸。70%的時(shí)間都是對(duì)白和心理戲,這是皮克斯很“個(gè)人”的作品,更像一部心理故事片。對(duì)于動(dòng)畫(huà)本身,現(xiàn)在的皮克斯似乎更注重不受形式限制的表達(dá)。到底是創(chuàng)作力降低,還是返璞歸真,故意內(nèi)斂和沒(méi)高潮,就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。
年度最適合孩子觀(guān)看的動(dòng)畫(huà),回歸第一部傳承的主旨。體育競(jìng)技中,贏(yíng)只是一方面,付出與汗水,友情與愛(ài)情,尊重與傳承,這些更是不必可少的要素。<賽車(chē)總動(dòng)員>借著熱血的競(jìng)速故事,著眼于后者,格局一下子就大了,這也是本系列經(jīng)久不衰的原因。
很失望的一部,毫無(wú)亮點(diǎn)…最后連主角色系都改了,這個(gè)系列是該結(jié)束了。
前面相對(duì)沉悶,但看著看著就突然驚詫地幻想著自己面臨更新?lián)Q代的那一刻,哪怕離所謂輝煌還有十萬(wàn)八千里。也有點(diǎn)體會(huì)到父母輩的失落。后半程,雖然與預(yù)料無(wú)太大差別,但繚繞著敬重、自知的那種懷舊與燃情,都挺觸動(dòng)我的,也許賽車(chē)系列真的更適合年紀(jì)大些的人看。也許要終結(jié)了?然而我還是好懷念。
就好像是皮克斯拍給自己的電影,致敬往昔榮耀輝煌也展望未來(lái)無(wú)限希望。片中那股濃濃的懷舊氣息讓朕這個(gè)30多歲的老年人也格外感慨幾度哽咽。人總會(huì)老去,舊的會(huì)被新的取代,但精神和匠心的傳承,卻會(huì)一代代地持續(xù)下去,就像四季循環(huán),生生不息。
尊重自然規(guī)律和成全別人。這集的主題太讓人悲傷了。
今年皮克斯重頭戲還是Coco. 先導(dǎo)預(yù)告片讓所有人都以為這個(gè)系列終于嚴(yán)肅黑暗起來(lái)了,其實(shí)沒(méi)有。第三部其實(shí)是第一部的精神正統(tǒng)續(xù)集,第二部更像是拓寬了世界觀(guān)的外傳。和保羅紐曼的師徒關(guān)系挺感人,但Hud的離去從沒(méi)有被直接提及過(guò),第三部里莫名其妙就成為劇情重心了??吹臅r(shí)候一直在想他什么時(shí)候死的…