重卡、荒野、黑暗、恐慌，公路恐怖片的若干構成因素在此片中被一一呈現(xiàn)。劇中血腥與壓抑，速度與激情、孤獨與無助的情節(jié)，很容易滿足不少觀眾并不強大卻有些好奇的弱小心靈。
　　然而，和以往觀看恐怖片不同的是，在觀看整個過程乃至影片結束，我對受害者，竟絲毫不產生一絲悲憫同情。一直在腦中徘徊的一個詞語卻是新近剛流行的網絡新詞no zuo no die。
　　無論是片頭別分綁于車頭兩邊，終被壓得血肉模糊，支離破碎的一對情侶癮君子，還是劇中作為重點角色被用各種奇異的殘酷方式殺掉的幾個俊男靚女，他們飛遭橫禍皆是咎由自取。假如以因果報應的宿命論亦可如此解讀：幾批小惡人不知死活的主動沖撞了大惡人，反倒被大惡人用殘暴而冷酷的方式分別干掉，從某種意義上，大惡人扮演了社會清道夫的角色。正應了古語：可憐之人必有可恨之處，這種可恨在于其自身不懂得尊重，隨意踐踏大眾普遍遵守規(guī)則的惡行。
　　對這種惡行或者有惡行的人，中國儒家倡導教化，因其認為人之初，性本善。宗教是唯一具有超越國界、超越階級、超越時空之魅力的意識形態(tài)。無獨有偶，歐美普遍信奉的新約圣經雖然認為人性本就是惡的（創(chuàng)世記8:21:……耶和華心里說“人從小就心懷惡念”），但要以善勝惡（羅馬書12章19-21節(jié)……『你的仇敵若餓了,就給他吃;若渴了,就給他喝。因為你這樣行,就是把炭火堆在他的頭上?！荒悴豢蔀閻核鶆?反要以善勝惡」）。
　　宗教之所以廣為信仰，某種意義上在于其對于人的要求尤其是道德修養(yǎng)行為等方面的要求遠超于常人所能達到境界，常人距離其所希冀成為的人具有十萬八千里之差距。就普通人而言，在面對敵人的侮辱或挑釁時，不可能心平氣和的用仁愛去感化對方，尤其是被憤怒沖昏頭腦時，其人性中原有的野性會爆發(fā)出來，會選擇性忽略其信奉信仰，而按照“以牙還牙，以眼還眼”這種古羅馬法典中認可且普通人慣常遵循的原則去應對，在事畢后用滿足自身需要的理論對個人行為進行注解。
　　此片其實講出了這么一個道理：要懂得尊重人，無論其長相美丑，無論其資產貧富，無論其工作好壞，無論其收入高低，其在人格上都是和你平等的，你不具備隨意挑釁，損毀其尊嚴或影響其自由的權利及資格。
　　這種道理很簡單，很好懂，也很容易踐行。但有很多具有某種特權的人卻有意無意不遵從，配合他們的是勢利而薄情的社會氛圍的營造，無論是對神奇的七十碼的熟視無睹，還是對我爸是李剛的習以為常，一切的一切都壯大了特權者隨意而無節(jié)制使用自身特權損毀他人利益的膽量。
　　也許，只是也許，在國家機器不能做到有法必依，執(zhí)法必嚴，違法必究以維護普通民眾合法權益的時代，按照劣幣驅逐良幣之理論，出現(xiàn)個別遵守游戲規(guī)則的清道夫未必是一件壞事。

這玩F&F吶，那卡車也是傻，那么高還看不到前面來車的啊，活該急剎，還怪別人
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致命玩笑這個系列我也算是從1一直追到3，重型卡車，公路，殺戮，傳統(tǒng)的題材，有無限的續(xù)集可以拍下去...
首先必須感慨難得這個續(xù)集拍的水平不低于前作！當然，你也可以說前作也不怎么樣。
然后還要感慨畫面的血腥，看了以后讓重口味的我也感到略有不適。
最后感覺此片對當下的中國車手們有教育意義：不作死就不會死！這個系列說的都是這個道理。你們開車不要想怎么開就怎么開行不行？！不要變個道都不打燈行不行？！不要開個好一點的車子就覺得自己吊炸天行不行？！

      這部片給我最深刻的兩個體會：第一，開玩笑不能找錯對象；第二，開玩笑要有限度。

      美國人的恐怖片，姑且稱之為恐怖片吧，很多都是玩視覺效果，血腥的令人發(fā)指，讓人感到惡心。但是我又不得不佩服對方的拍攝手法，那樣的真實。再看看國產影片，真是無法比，至少他們對如何把人搞的四分五裂要比我們花哨的多。銹鐵釘就是一個不折不扣的變態(tài)，但你也不得不佩服對方的執(zhí)著以及殺人的創(chuàng)意，還有就是逃生的本事?；蛟S這正是這部影片能成為系列的原因。

      主角是不能掛的，掛了還怎么拍下一部？所以看到最后我也釋然了，果然，他又搭上了一輛卡車，又開始了自己的致命之旅。

      來說說美國的公路吧，就算經濟如此發(fā)達，依然離不開公路運輸，而美國四通八達的公路成了導演們靈感的源泉。公路片自成一派，興旺發(fā)達。又可以和其他片種任意組合，成為新的看點。致命玩笑中公路片結合了恐怖片的血腥，故事情節(jié)簡單的不能再簡單，卻依舊能夠吸引一部分觀眾的眼球。導演似乎在警告我們，面對陌生人，面對陌生的環(huán)境，要保持最基本的警惕，不要以為天大地大老子最大，不自量力的人最終會付出代價。也不要不聽陌生人好心的勸阻，小心駛得萬年船。

      公路有著一些隱喻，意味著旅途，我們或許可以看到很多的風景；也意味著未知的危險，我們無法確定路上會發(fā)生什么，所以善待每一個人就變得是如此的重要?！稛o人區(qū)》中徐崢扮演的律師在路上遇到了破舊的卡車，于是噩夢般的經歷正式開始。他無法預料到路的前方等待他的是什么。這中間沒有什么對錯，就如同銹鐵釘遇到賽車手一樣，你不去挑釁他，他也不會報復你，乖乖的走你的路，不要以為你的車好對方就會讓著你。遇到銹鐵釘這種變態(tài)只能算他倒霉。令人奇怪的是，雖然銹鐵釘殘忍的殺害了他們四個人，我卻并沒有太大的憤慨，只是感覺他們倒霉，不是自己冷血，而是經過冷靜的思考后，發(fā)現(xiàn)更多的是他們所犯得錯誤。

      “你不能把你自己的想法加在我們的頭上！”在加油站賽車手的女友憤怒的吼道。

      “我們應該立刻去報警！”清醒的人馬上意識到這一點，可惜的是還沒有輪到他們報警，變態(tài)鐵釘已經追了上來。有人提醒過他們，電子產品會失效，他們沒有聽，這是第一個錯誤。應該果斷報警的時候他們沒有報，而是存在僥幸，這是第二個錯誤。交換人質時試圖分開偷襲，而不知道集中力量，這是第三個錯誤。一個又一個錯誤讓他們最終走上不歸路，而這一切的起因，就是一個他們所為了顯擺而開的玩笑。致命玩笑。

      看來這部影片，還真有一定的教育意義。記住，不要隨便和身邊的陌生人開玩笑，否則，你會死的很慘。前提是你真的遇到一個變態(tài)的話。

      真是應了那句話：no zuo no die!


2014-8-15

第二次世界大戰(zhàn)后，在美國出現(xiàn)了一種以汽車和公路為典型敘事元素的電影，其主人公的命運和情節(jié)的展開往往和公路息息相關。從埃德加·烏麥爾導演的《繞道》（1945年）和約瑟夫·劉易斯的《嗜槍狂》（1949年），到70年代斯皮爾伯格的《決斗》和波格丹諾夫的《紙月亮》，公路片逐漸成為一種獨立于其他片種之外的新的類型電影。
進入80年代后，公路片逐漸雜糅了更多的類型元素，其結構模式也更為靈活多樣，其中既有好萊塢的傳統(tǒng)格局也有獨辟蹊徑的巧妙構思。影片《搭車人》把公路片引向了恐怖電影的世界；《末路狂花》則改變了男性主宰公路片的老規(guī)矩；《雨人》運用公路片的構架表現(xiàn)了人們相互溝通的過程；而凱文·科斯特納主演的《完美的世界》則將公路片、倫理片、警匪片等諸多片種熔于一爐，適應了當代美國電影的新趨向———類型交匯。于是，有了修正型公路片一說。
本片血腥，竟然還要出續(xù)集。