【我的生命已近黃昏，暮色已經(jīng)降臨。我昔日的風(fēng)采和榮譽(yù)已經(jīng)消失。它們隨著對(duì)昔日事業(yè)的憧憬，帶著那余暉消失了。昔日的記憶奇妙而美好，浸透了眼淚和昨日微笑的安慰和撫愛。我盡力但徒然地傾聽，渴望聽到軍號(hào)吹奏起床號(hào)的那微弱而迷人的旋律，以及遠(yuǎn)處戰(zhàn)鼓急促敲擊的動(dòng)人節(jié)奏。我在夢(mèng)幻中依稀又聽到了大炮在轟鳴，又聽到了滑膛槍在鳴放，又聽到了戰(zhàn)場(chǎng)上那陌生、哀愁的呻吟。】（選自 1962年，麥克阿瑟最后一次訪問西點(diǎn)軍校發(fā)表演講《責(zé)任、榮譽(yù)、國家》） 1951年5月3日，麥克阿瑟上將在接受高等法院軍事外交合作委員會(huì)問詢后，退役。雖然我們現(xiàn)在說用現(xiàn)成的史料去分析其退役的原因是其狂妄自大也好，說他的做法會(huì)嚴(yán)重威脅到中國也好也好。但是，若我們合上歷史書，單純用感性來接觸他的心，我們能從他文章的字里行間讀到的，只是一個(gè)老兵對(duì)自己戎馬半個(gè)世紀(jì)的眷戀。 【老兵不死，只是凋零】這句話能不分國籍、不分政黨、甚至不分職業(yè)的流傳，也是因?yàn)樗|動(dòng)了所有“老兵”的那顆遲暮英雄心吧。 作為Cars系列的第三部甚至可能是收官之作，故事的中心終于又回到了麥昆身上（在我心里第二部怎么看都是《板牙外傳》嘛），但不同于第一部的意氣風(fēng)發(fā)，這一部多出了許多我們本來沒有意識(shí)到會(huì)在動(dòng)畫電影里看到的苦澀，這一點(diǎn)，果然是很有皮克斯風(fēng)格。

【你怎么知道你自己什么時(shí)候該退役了？】 【你的后輩會(huì)告訴你的。】 十一年匆匆流過，連Cars1里面不可一世的新人小子也不再年輕，江山代有才人出，讓擺在曾經(jīng)的閃電95號(hào)面前的未來道路似乎也變的不那么清晰了起來。 當(dāng)在那份不服老的心驅(qū)使下的麥昆在賽場(chǎng)上因?yàn)槭Э囟v空而起，車身在空中旋轉(zhuǎn)，鐵皮摔在地上，摩擦地面，碎片四濺時(shí)，我腦海里也浮現(xiàn)出藍(lán)天博士和第一部結(jié)尾國王的傷情，那都是他們傳奇落幕的序曲。但縱然如此，因?yàn)槭躯溊?，我雖然心疼但從未擔(dān)心。他是天生的賽車，賽場(chǎng)便是他的世界，縱然其他老賽車都離開賽場(chǎng)，他也理應(yīng)永遠(yuǎn)是第一部那個(gè)又拽又欠扁的少年樣，一直在賽場(chǎng)上跑下去，永不謝幕。

【當(dāng)進(jìn)行你第一場(chǎng)比賽的時(shí)候你怎么知道你能夠跑下去？】 【我……我不知道……我從來沒有認(rèn)為過我不能。】 麥昆理應(yīng)是這樣的，所以他會(huì)理所應(yīng)當(dāng)?shù)匕凑仗茁返拇驍『陲L(fēng)暴杰克遜吧？所有人都期待著置之死地而后生的劇情，期待著曾經(jīng)的傳奇在新時(shí)代能獲得最后的尊重，可是并沒有，等待著他和我們的，只有“現(xiàn)實(shí)”。 朝代輪轉(zhuǎn)，英雄逝去。我們只能看到麥昆在沙地一遍又一遍的奔跑，但速度卻越來越慢，他辛勞地訓(xùn)練，最后還是輸給了酷姐。我們也不得不承認(rèn)，麥坤老了，真的老了，至少對(duì)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)來說他已經(jīng)真的不再年輕了。 世界的現(xiàn)實(shí)是殘酷的，歲月對(duì)每個(gè)曾經(jīng)的英雄都毫不留情面。時(shí)間的無情注定了新事物總有一天會(huì)取代舊事物，除去逝去的傳奇，沒有什么能永垂不朽，這些道理我都明白，但當(dāng)我們真正去面對(duì)時(shí)，心中只有不舍與酸楚。自古美人如名將，不許人間見白頭。 觀眾席那輛紅色的小汽車還在吶喊著他的名字，一如Cars1時(shí)麥昆還意氣風(fēng)發(fā)的樣子，但麥昆已經(jīng)了然了、選擇好了他未來的道路。縱然我們還沒有反應(yīng)過來，他卻已經(jīng)接受了一切。就像那些在酒吧里悠然喝著酒的曾經(jīng)傳奇一樣，他的時(shí)代已經(jīng)落幕了。 當(dāng)麥坤戴上耳機(jī)開上指揮臺(tái)，依稀中我看見了博士當(dāng)年那個(gè)鼓勵(lì)的微笑，經(jīng)驗(yàn)豐富的老牌賽車手和動(dòng)力滿滿的新人，又見傳奇的交接。雖然內(nèi)心從情感上依然不愿意看到英雄遲暮，依然希望麥昆最后贏得一場(chǎng)然后再瀟灑退役培養(yǎng)酷姐，但我知道他已經(jīng)做出了自己的選擇。 傳奇依然被傳承下去，但畢竟曾經(jīng)的英雄時(shí)代已經(jīng)再見，連那些陪著麥昆一起長(zhǎng)大的觀眾都要成長(zhǎng)到與過去的自己說再見了。 不得不說皮克斯就是皮克斯，用一部?jī)和螂娪皝碇v述成人才懂的落寞，對(duì)于成長(zhǎng)的法則，你無從反駁，只能坦然的接受。 故事的最后，麥昆將自己涂成黑色，傳承了藍(lán)天博士的意志時(shí)，我知道他是真的看開了，與每個(gè)意識(shí)到時(shí)代變化的人一樣，接受了現(xiàn)實(shí)，功成身退，走上了曾經(jīng)恩師的路，把傳奇?zhèn)鬟f下去。 我不得不承認(rèn)，如果麥昆存在于現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，這樣的結(jié)局是最好的，畢竟沒有誰能永遠(yuǎn)年輕，衰老是無法避免以及逆轉(zhuǎn)的。但對(duì)于我們這些從cars1就陪伴在麥昆身邊的觀眾來說，告別還是太讓人猝不及防，一如玩具總動(dòng)員3里安迪把玩具都送了出去，忽然把我們的青春扔在原地一樣。隨著麥昆的轉(zhuǎn)戰(zhàn)幕后，我們的童年，也退役了。 我不知道故事算不算結(jié)束，也許麥昆有一天又把自己涂紅重回到了跑道、引擎轟鳴，也許他會(huì)如藍(lán)天博士一樣一直待在幕后、把酷姐的消息寫成一封封信寄給老莫，也許就在明年或者后年或者大后年，Cars的故事還會(huì)繼續(xù)延續(xù)，但這些都已經(jīng)不重要了。 皮克斯用這樣直接的方法告訴我們，你們也已經(jīng)長(zhǎng)大了，坦白，毫不留情面，但我們也應(yīng)該去接受了。 對(duì)我來說，Cars3不是一部皮克斯拍給孩子的電影，而是寫給那些十幾年前陪伴著麥昆、現(xiàn)在業(yè)已長(zhǎng)大的曾經(jīng)稚子的驪歌，我們，也該跟那些曾經(jīng)屬于童年的天真和幼稚說再見了。 再見了，我親愛的閃電小子。 再見了，我親愛的彼得潘。

一部比較“正”的動(dòng)畫片本來沒有寫觀后感的必要，但是電影中有一些邏輯瑕疵，我覺得值得說一說。

Cars3主要講閃電麥坤作為車王遇到了新一代賽車的挑戰(zhàn)，麥坤還是遇到困難正面剛的架勢(shì)，但是卻意外的發(fā)現(xiàn)了一個(gè)被埋沒的女賽車?yán)桌姿梗峤悖?，麥坤退位，?qiáng)推酷姐。一方面宣揚(yáng)了酷姐不忘初心的精神，即使最初沒能成為職業(yè)賽車，但是沒有離開自己喜歡的事業(yè)，當(dāng)了一名教練，蒼天不負(fù)有心人，最終在麥坤的幫助下，實(shí)現(xiàn)了夢(mèng)想。另一方面，也是給觀眾呈現(xiàn)了一個(gè)成熟了的麥坤，不僅是那個(gè)頑強(qiáng)拼搏的賽車，還是一個(gè)學(xué)會(huì)了“放下”，給別人機(jī)會(huì)的伯樂。

價(jià)值觀的東西就沒什么說的了。第一個(gè)邏輯瑕疵，片中的所謂“新一代賽車”并不是使用了什么新型材料或高級(jí)燃料，也沒有任何作弊，也就是說從車的角度來看，與老一代的賽車的技術(shù)架構(gòu)是一樣的。只不過他們使用了新式的訓(xùn)練方法和訓(xùn)練設(shè)備。這本身沒有什么不道德?。康前押陲L(fēng)暴杰克遜和以他為代表的新一代賽車渲染成以不公平競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來欺負(fù)前輩的形象，逼著老賽車無路可走，只能退役。這很奇怪誒，你們也去用模擬訓(xùn)練器不就行了？自己為什么不進(jìn)步呢？再說你們都是有成績(jī)的賽車，贊助商也有錢，應(yīng)該更早的使用上最新的訓(xùn)練器材?。糠炊?，大家應(yīng)該學(xué)習(xí)最先進(jìn)的方法，為什么運(yùn)動(dòng)員的科學(xué)訓(xùn)練如此重要，第一避免身體受傷，第二營(yíng)養(yǎng)和科學(xué)的訓(xùn)練能夠最大發(fā)揮人體機(jī)能，創(chuàng)造更好成績(jī)。這就是為什么優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員都要重金找最頂級(jí)的教練。

第二個(gè)邏輯瑕疵，比賽中途換人，還理直氣壯不違規(guī)？無論是賽車運(yùn)動(dòng)還是競(jìng)技體育，把號(hào)碼布扔給別人，就可以合法合規(guī)的換人比賽了？聞所未聞，這給孩子們一個(gè)什么樣的引導(dǎo)呢？是不是考試找槍手，也是OK的？因?yàn)槲业目紙?chǎng)座位上只要有一個(gè)人，就是沒問題的。一個(gè)舉著公平競(jìng)爭(zhēng)大旗的戰(zhàn)士，自己先玩賴，這屬實(shí)不能算瑕疵，這是bug。

第三個(gè)邏輯瑕疵，酷姐到底靠什么贏的黑風(fēng)暴？電影中間部分一直交代的是麥坤的訓(xùn)練補(bǔ)救措施，試圖追上黑風(fēng)暴。一個(gè)場(chǎng)地賽車跑去海邊沙灘練速度，然后又在泥坑撞車大賽里逃過一劫（沒看出有什么收獲），至于在老莫那里接受的訓(xùn)練，在拖拉機(jī)中見縫插針、躲避草垛，在黑森林里躲避障礙，其實(shí)就一個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)，靈活度。另一個(gè)就是牽引氣流，老莫提了一嘴。最終比賽時(shí)，車禍讓靈活度的訓(xùn)練發(fā)揮了優(yōu)勢(shì)，但是速度咋追上的？酷姐怎么就一路向前了，直接懟到黑風(fēng)暴屁股后面了。太牽強(qiáng)。

當(dāng)然了作為主要受眾的小朋友，能感受到拼搏、不放棄，團(tuán)隊(duì)和友誼，以及精美的畫面，都是很好的。

2017美國動(dòng)畫片《賽車總動(dòng)員3：極速挑戰(zhàn)》，全球累計(jì)票房3.83億美元，定級(jí)G，豆瓣評(píng)分7.0，時(shí)光網(wǎng)評(píng)分7.3，IMDb評(píng)分6.7，于2011年8月25日引進(jìn)國內(nèi)上映。

《賽車總動(dòng)員》+《速度與激情》+《洛奇4》。本片的劇情像極了史泰龍的拳擊片《洛奇4》，厚道樸實(shí)的傳統(tǒng)賽車手迎戰(zhàn)目空一切的高科技賽車，只是片尾結(jié)局不同，《洛奇4》中主人公重振雄風(fēng)，本片則是主人公退居二線、將榮耀留給了他人。

本片和前兩部的風(fēng)格有所不同，第一部重在找尋自我的心路歷程，第二部是一部地地道道的火爆動(dòng)作大片，而本片則是一部純粹的賽車片，從頭到尾都是圍繞著賽車，除了城市賽車和賽道賽車，增加了泥地撞車和沙灘賽車的戲份。

本片的水準(zhǔn)整體來說低于前兩部，中間的劇情部分較長(zhǎng)，節(jié)奏有些慢、笑點(diǎn)有些少，但片尾決一勝負(fù)的高潮戲很好看，節(jié)奏明快，緊張激烈、張弛有度。

在第一部驚艷亮相、在第二部中榮升主角的拖車板牙，在本片中戲份極少，變成了可有可無的配角中的配角。

本片的結(jié)尾，主人公閃電麥坤由賽車退役成了教練，這一情節(jié)設(shè)置不知道是否意味著本系列的終結(jié)，或者第四部將是閃電麥坤重出江湖的復(fù)仇之旅。

值得一提的是，三部《賽車總動(dòng)員》的中國上映日期都碰巧在8月下旬，第一部為8月22日，第二部為8月24日，第三部為8月25日。

前兩部的中文譯名都沒有副標(biāo)題，第三部則畫蛇添足地加上了副標(biāo)題，而英文原片名是沒有副標(biāo)題的。國內(nèi)片商近幾年特別愿意故作聰明地給進(jìn)口電影加上副標(biāo)題。

《賽車總動(dòng)員》對(duì)汽車擬人化的構(gòu)思是獨(dú)創(chuàng)的，在此之前汽車擬人化是以車燈為眼睛，保險(xiǎn)杠為嘴巴，而《賽車總動(dòng)員》則開創(chuàng)性地將風(fēng)擋玻璃作為眼睛，這使得汽車的表情更加豐富，情感色彩更加傳神，角色個(gè)性更加鮮明。

本片在CG技術(shù)上非常優(yōu)秀、幾無破綻，表情、紋理、運(yùn)動(dòng)特性、力學(xué)特性、光影效果、物體間的接觸和互動(dòng).....等體現(xiàn)CG技術(shù)水準(zhǔn)的元素都非常精良，體現(xiàn)了好萊塢一流的3D動(dòng)畫制作技術(shù)。

三部曲的中文譯名《賽車總動(dòng)員》是錯(cuò)誤的，賽車只是眾多種類汽車中的一類，應(yīng)該為《汽車總動(dòng)員》才更為貼切，因?yàn)楸酒瑢?shí)質(zhì)展示的是汽車王國，所有角色全都是汽車。

年輕力壯到年老力衰，英雄末路美人遲暮的廉頗老矣式be美學(xué)總是貫穿人類文學(xué)藝術(shù)創(chuàng)作始終，即使是以夢(mèng)幻和童話著稱的迪士尼和皮克斯也不例外。

不如說，我反而驚嘆于他們僅僅是套了個(gè)汽車形象的殼子就敢給展示給小朋友的作品中探討這么沉重的話題。并且不知是刻意剛好選擇了最能明顯地體現(xiàn)這點(diǎn)的競(jìng)技體育行業(yè)。也許初看之時(shí)還會(huì)為一些情節(jié)逗笑，但一旦稍微涉獵一下競(jìng)?cè)?，就?huì)反應(yīng)到很多好笑的梗和橋段背后隱藏著無數(shù)現(xiàn)役選手的辛酸汗水和退役選手難言的苦淚。

最讓我驚喜的是從中途一些伏筆就能看出的本作選擇用“傳承”這一課題去應(yīng)對(duì)這沉重的現(xiàn)實(shí)困境。

傳承，自古以來就是無數(shù)作品稱頌的美談，“努力地過完短短的一生，將成果交給后代繼承。人類就是在如此往復(fù)中成長(zhǎng)，真的很了不起?！边@是獨(dú)屬于人類文明的浪漫。生老病死在時(shí)間長(zhǎng)河的各處不斷上演，其固然殘酷，但人類之所以能成為萬物之靈長(zhǎng)，就在于我們并不只會(huì)依靠基因里賦予的本能生存，我們會(huì)探求，我們會(huì)繼承，我們會(huì)試圖站在前人的肩膀上觸碰更高的世界。

我們的肉體會(huì)衰老，會(huì)“生銹”，會(huì)“漏油”乃至泯滅，但前進(jìn)的勇氣和一代代人積累的智慧會(huì)通過人與人之間的紐帶傳承下去。迪士尼與皮克斯用這個(gè)主題為《Cars》系列畫上了完美的句號(hào)。

帶女兒一起看的，影廳里基本上都是小孩子加家長(zhǎng)的組合。畢竟是動(dòng)畫片嘛。不過這片子其實(shí)是中年人拍給中年人看的。

紅賽車閃電麥坤上了年紀(jì)。后起之秀黑風(fēng)暴杰克遜技術(shù)更先進(jìn)，動(dòng)力更強(qiáng)，速度更快，很快便超越麥坤。麥坤不甘落后，打算奪回榮譽(yù)。不過在決賽中，他臨場(chǎng)決定退居二線，將懷揣夢(mèng)想、卻一直只能做教練車的酷姐拉米雷茲推向賽場(chǎng)。最終酷姐獲勝，麥坤接過他當(dāng)年的導(dǎo)師哈迪遜的衣缽，正式成為酷姐的教練。

影片很能調(diào)動(dòng)情緒，英雄遲暮的傷感，絕地反擊的激烈，既動(dòng)人又抓人。皮克斯的技術(shù)更是令人嘆為觀止，金屬的光澤，環(huán)境的渲染，幾可亂真。

只是，貫穿影片的是雙重標(biāo)準(zhǔn)。黑風(fēng)暴需要得到教訓(xùn)，因?yàn)樗蛔鹬厍拜?；酷姐可以奪得冠軍，因?yàn)樗俏业姆劢z。這很有點(diǎn)兒「順我者昌，逆我者亡」的意味。中年人感慨了一下青春不再，但露出的仍然是勝券在握的微笑。所以呢，世界是你們的，也是我們的，但是歸根結(jié)底還是你們的——前提是得由我們說了算。

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今天看完汽車3，胸口堵到現(xiàn)在，麥昆退役了。從麥昆出現(xiàn)到現(xiàn)在十一年，八零年代從剛邁出大學(xué)校門意氣風(fēng)發(fā)到現(xiàn)在中年危機(jī)。

我們已經(jīng)開始步入上有老下有小的生活了，我們就想麥昆一樣也開始有點(diǎn)兒摸不準(zhǔn)新生代的脈搏了。我們不得不承認(rèn)我們開始變老了。所以，當(dāng)看到麥昆從場(chǎng)上退下來，就像看到自己在人生的跑道上也越來越慢只能等待被超越，面對(duì)現(xiàn)實(shí)。恐懼感油然而生，憋悶。

從第一部到這一部（請(qǐng)忽略第二部），《賽車總動(dòng)員》呈現(xiàn)了一個(gè)完整的世界觀，男主角麥坤從第一部的意氣風(fēng)發(fā)，到這一部也終于開始面臨老化的問題，在跑道上無法跑過那些新車，日薄西山，就如同人一般，經(jīng)歷過輝煌，進(jìn)入人生的另一階段。這該何去何從，麥坤從自己的導(dǎo)師，再到自己，他找到了答案。

老實(shí)說，其實(shí)這一部并不足夠出色，雖然超出了我的預(yù)期，但是女主角的“車設(shè)”老套不討喜，最后的轉(zhuǎn)折夠生硬，前篇節(jié)奏略慢，娛樂性不強(qiáng)，這些都是問題。不過皮克斯最不同的一點(diǎn)是它的故事總能讓你感受到人生的一段經(jīng)歷，《海底總動(dòng)員》，《玩具總動(dòng)員》，《怪物電力公司》皆是如此，電影里最讓人詬病的地方應(yīng)該就是最后比賽麥坤的交棒，這段處理讓人感到突兀，不是很令人滿意，但是對(duì)于電影的主題，我又是喜歡的，雖然不甘于麥坤這樣的選擇，但又釋然于他的決定，從一個(gè)階段到另一個(gè)階段，接著去發(fā)現(xiàn)人生的價(jià)值和意義，這是終點(diǎn)，但也是新的開始。